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海太長江隧道清潔能源供電工程風電并網(wǎng)

來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2025-01-19 0:00:00 分享至:

近日,江蘇海太長江隧道清潔能源供電工程風電并網(wǎng),標志著全國首條“全生命周期”零碳隧道取得實質(zhì)性建設(shè)進展。

海太長江隧道北接南通海門,南連蘇州太倉、常熟?!傲闾妓淼馈敝冈谒淼馈敖?、管、養(yǎng)、運、服”全生命周期內(nèi),在建設(shè)期間,減少化石能源使用,極大限度減少二氧化碳和污染物排放;在運營期,通過清潔能源、污染處置等方式,實現(xiàn)碳中和,并通過碳抵消、碳補償?shù)仁侄?,實現(xiàn)隧道全生命周期近零碳排放目標。

海太長江隧道創(chuàng)新采用風、光、儲一體化清潔能源供電系統(tǒng)。其中,作為主力電源,風電項目位于海門區(qū)江心沙農(nóng)場內(nèi),裝機容量9兆瓦,安裝2臺單機容量為4.5兆瓦、葉輪直徑191米的風力發(fā)電機組,所發(fā)電能優(yōu)先提供隧道建設(shè)期和運營期用電,余電并入江蘇電網(wǎng)。目前,風電工程已先行建設(shè)完成。此外,后期建設(shè)的光伏項目所發(fā)電能將優(yōu)先給服務(wù)區(qū)等使用;儲能主要配合風電使用。

整個風光儲項目預(yù)計年發(fā)電量約為2400萬千瓦時,與相同發(fā)電量的火電相比,節(jié)約標煤9200噸,減少二氧化碳排放約2.4萬噸,二氧化硫排放約720噸,具有明顯的生態(tài)環(huán)境和節(jié)能減排效益。


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