5月28日，隨著一聲火車汽笛鳴響，40個滿載燒堿貨物的集裝箱從新疆烏魯木齊發(fā)往天津口岸，抵達天津臨港鐵路建設發(fā)展有限公司鐵路專用線，此批貨物將通過天津港東南亞航線出口，這是天津港集團近幾年完成的首票新疆燒堿海鐵聯運出口業(yè)務。

新疆是全國重要的能源化工基地，燒堿是其主要產品，年產量大約在260萬噸，其中約220萬噸貨物內銷至華東及華南地區(qū)，30-40萬噸貨物遠銷海外。隨著國家擴大對內對外開放、西部大開發(fā)和共建“一帶一路”的積極推進，新疆從相對封閉的內陸地區(qū)變成對外開放的前沿，對港口的服務需求也不斷提升。

天津港是國家重要的戰(zhàn)略資源，是“三北”地區(qū)的海上門戶，是“一帶一路”的海陸交匯點、新亞歐大陸橋經濟走廊的重要節(jié)點和服務全面對外開放的國際樞紐港。今年以來，天津港集團積極服務共建“一帶一路”，助力新疆地區(qū)開展東西部協作，推動物流大通道建設，充分集合港內生產要素，統籌運營，利用臨港鐵路專用線和天津港物流發(fā)展公司開展業(yè)務協同，精心設計流程，向客戶推出了燒堿海鐵聯運物流產品。

為確保首票海鐵聯運燒堿業(yè)務的順利進行，天津港物流發(fā)展有限公司進行了充分準備，由物捷物流公司具體負責，做了大量準備工作，與鐵路部門協調保障運輸時效性，協同集團內資源確保操作銜接順暢。

物流發(fā)展公司總經理寇成陽介紹：“物流發(fā)展公司充分發(fā)揮物捷物流公司燒堿作業(yè)資源優(yōu)勢，超前預備場地、人力、物力等生產要素，為貨物精準安全作業(yè)提供保障。新疆燒堿貨源的成功操作，完善西部內陸到東部沿海全程物流組織模式，向客戶提供個性化的物流產品?！毕乱徊剑锪靼l(fā)展公司將持續(xù)高度關注鐵路運輸業(yè)務的發(fā)展，創(chuàng)新“敏捷型”的客戶需求操作模式，促進天津口岸鐵路燒堿業(yè)務的順利開展。

作為我國重要的工業(yè)原材料生產企業(yè)，新疆中泰集團生產的PVC、燒堿、粘膠紗等工業(yè)原料遠銷海外，此次出口業(yè)務負責人賀思超表示，天津港是北方重要的樞紐港口，多年來新疆與天津間的海鐵聯運班列發(fā)展迅速，此次燒堿出口海鐵聯運的成功運作，補齊了班列貨源短板，為新疆客戶提供了更為便捷高效和低成本的物流服務，有力的支持了新疆外向型經濟發(fā)展。

天津港集團物流經營中心主任劉鵬介紹：“天津港集團積極落實天津市對口支援新疆建設、加強東西部合作的相關部署，深入開展“市場年”各項工作，升級推動“四千行動”，廣泛走訪新疆地區(qū)廣大客戶，發(fā)揮“一港六區(qū)”統籌運營的資源優(yōu)勢，成功地組織了燒堿貨源的海鐵聯運業(yè)務。下一步，我們將進一步優(yōu)化流程，將燒堿海鐵聯運產品拓展到新疆其它企業(yè)以及內蒙古、寧夏等區(qū)域，為西部大開發(fā)和內陸地區(qū)外向型經濟發(fā)展貢獻“津港力量”，更好地服務新發(fā)展格局，實現港口物流的高質量發(fā)展。